蔚来es6和理想l7大小外观对比
另类的新能源大5座SUV之争 蔚来ES6对比理想L7当下只有理想和蔚来发挥比较出色。内饰对比新款蔚来ES6内饰“动刀”调整的地方比外观更加少，虽说是蔚来(黑帽seo引流公司)的内饰座舱设计风格，但除了隐藏式出风口以外，整体和旧款车型没有太大的差别，不过内饰用料真得很强，起码对得起自身价格。理想L7沿用家族风格，大彩电等，倾向的不是后面会介绍。
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越过配置表看安全,蔚来全新 ES6 对比理想 L7理想L7上市，31.98-37.98万元的价格加大5座的车体结构，直接杀进了全新蔚来ES6的领域。随之，商业领域的明战、暗战此起彼伏，比比皆是。理想的销售顾问为了抢单，用“已拿到内线消息，知道蔚来ES6的价格太贵”和潜客沟通。蔚来ES6和理想L7在网络上的各种对比，同样满目皆是。在等会说。
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理想L7为何如此热销?和蔚来ES6究竟该怎么选?今天我们聊理想，但因为车辆已经上市交付一段时间，加上理想L系列车型在内外设计上也基本一致，所以这次我们就不再赘述外观、动力等产品点，直接针对最近几个比较热议的话题来做解读。理想L7和蔚来ES6在新一代蔚来ES6上市以后，网络上出现了两车对比谁更好的讨论？但说实话，对还有呢？
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“蔚小理”战华为!(黑帽seo引流公司)智能驾驶横评来了今天我们重新集齐“蔚小理问”(蔚来ES6、小鹏G9、理想L7、问界M7),看看当下他们的智驾对比会是什么局面，尤其是对比蔚小理三兄弟的智等会说。 一.车位感知除了以上开放道路智驾对比，我们还测试了它们在停车场常规场景的自动泊车功能。结果在对车位的感知上，蔚来ES6和小鹏G9均存等会说。
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试驾完毕,客观点评“蔚小理”三杰,如何才能对得起手里的三十万作者：数码风潮终于花了点时间把30万的“蔚小理”给试了个遍，做个客观小报告。本来冲着G6去的，室内质感与y好一丢丢，转身就去试驾G9(702 Pro)了。蔚来新版ES6(75Wh)和理想L7(Pro)都是预约上门试驾，没有去门店。在不了解车身尺寸的前提下对比三款车，说说试乘试驾体验。今天是什么。
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